Orlen w centrum skandalu. Tusk wezwał Nawrockiego do podpisania ustawy o zyskach paliwowych
Skandal wokół Orlenu. Straty w wyniku transakcji na ropę
Według danych opublikowanych przez dziennik „Financial Times”, spółka Orlen Trading Switzerland, działająca w czasach, gdy Daniel Obajtek był prezesem koncernu, dokonała płatności w wysokości około 230 mln dolarów jako zaliczki na dostawę ropy pochodzącej z Wenezuely. Transakcja ta nie została w pełni zrealizowana, co mogło skutkować poważnymi stratami dla spółki. Szacuje się, że łączna strata wyniosła 1,6 mld zł. Premier Tusk nazwał tę sytuację „bardzo ponurą całością”, łącząc ją z innymi kontrowersjami, takimi jak afera „Zondakrypto” oraz brudne interesy w sektorze paliwowym.
„Wszystko układa się w bardzo ponurą całość, bo oprócz tego magicznego trójkąta: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i PiS, dochodzą konsekwentne weta lub blokady ze strony Prezydenta.”
Donald Tusk, Premier RP
Ustawa o nadzwyczajnych zyskach. Tusk wezwał Nawrockiego do podpisania
Rząd po raz drugi przyjął projekt ustawy przewidującej opodatkowanie nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Celem jest finansowanie działań osłonowych dla kierowców oraz łagodzenie skutków wzrostu cen paliw. Premier Tusk zapewnił, że natychmiast po podpisaniu ustawy przez Prezydenta Karola Nawrockiego, zostanie uruchomiony kolejny etap programu „CPN”. Wcześniejsza wersja ustawy została zablokowana przez Prezydenta, który nie złożył pod nią podpisu i skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego.
„Gwarantuję, że jeśli Prezydent wreszciel podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN.”
Donald Tusk, Premier RP
Środki pozyskane z nowego podatku mają trafić m.in. na dalsze obniżki VAT i akcyzy na paliwa. Dla porównania, Orlen w pierwszym półroczu 2026 r. mógł osiągnąć zysk netto wynoszący niemal 16 mld zł, w porównaniu do nieco ponad 6 mld zł rok wcześniej.
- Orlen Trading Switzerland zapłacił 230 mln dolarów jako zaliczę na dostawę ropy z Wenezueli.
- Łączna szacowana strata dla spółki wyniosła 1,6 mld zł.
- Orlen w I półroczu 2026 r. mógł osiągnąć zysk netto bliski 16 mld zł.
- Pierwszy projekt ustawy o zyskach paliwowych został zablokowany przez Prezydenta Nawrockiego i skierowany do Trybunału Konstytucyjnego.
Zaostrzenie kar dla kierowców. Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych
Rada Ministrów przyjęła projekt przepisów zaostrzających kary za wjazd na przejazdy kolejowe pomimo czerwonego światła lub opuszczających się zapór. Dotyczy to szczególnie kierowców ciężarówek, których zachowanie bezpieczeństwo na drogach i kolejach jest kluczowe. Premier Tusk podkreślił, że choć praca kierowców jest trudna, nie można ryzykować życiem ludzkim.
„Zdaję sobie sprawę, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie możemy ryzykować ludzkim życiem.”
Donald Tusk, Premier RP
Kierowcy, którzy nie będą stosować się do przepisów, będą automatycznie tracić prawo jazdy na trzy miesiące. W najpoważniejszych przypadkach ich zachowanie może zostać zakwalifikowane jako przestępstwo. Nowe przepisy są reakcją na narastający problem bezpieczeństwa oraz niedawną katastrofę w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką, co skutkowało śmiercią jednej osoby i wieloma obranymi.
Bydgoszcz i okolice. Co to oznacza dla regionu?
W kontekście lokalnym - mieszkańcy Bydgoszcz i okolic, zwłaszcza ciężarowi kierowcy oraz firmy transportowe, będą bezpośrednio objęci nowymi przepisami dotyczącymi przejść kolejowych. W regionie kujawsko-pomorskim znajduje się wiele takich przejść, w tym na liniach łączących Bydgoszcz z Toruniem czy Grudziądzem. Zaostrzenie kar ma na celu ograniczenie liczby wypadków na szlaku kolejowym, które w ostatnich latach były powtarzalnym problemem.
Dla kierowców oznacza to konieczność jeszcze większego dostosowania się do przepisów - każde naruszenie będzie miało poważne konsekwencje. Środki z ustawy o nadzwyczajnych zyskach firm paliwowych mogą również wpłynąć na lokalne koszty paliw, co będzie korzystne dla gospodarstw domowych i firm transportowych w regionie.
Mimo że niektórzy politycy opozycji wykazują niepewność wobec rozpatrywanych ustaw i ich skutków, rząd zapewnia o przejrzystości działań. Premier Tusk zapewnił, że informacje o postępach śledztw oraz rozwoju sytuacji będą regularnie przekazywane publiczności, aby obywatele mogli być świadkami prawdziwych przyczyn działań rządu.