Piątek, 30 października 2026 Imieniny: Edmund, Przemysław, Zenobia
TRANSPORT

130 lat tramwaju elektrycznego w Bydgoszczy - od 1896 do dziś

Tekst wygenerowany przez AIna podstawie źródeł urzędowych, publikowany automatycznieWięcej

Reklamuj sie w tym artykule

3 lipca 1896 r., godz. 7.00 w Bydgoszczy odjechał pierwszy tramwaj elektryczny. Oficjalne otwarcie nastäpnego dnia, 2 lipca 1896 r., wiñczej linii, kt³rá łåczyła Dwórca Główna z Placem Teatralnym i Starówym Rynkiem. Burmistrz Tiedemann i nadburmistrz Braesicke wsiadli wówczas w jeden z szesnastu wagonów kupionych przez konsorcjum Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft.

  • 3 lipca 1896 r., godz. 7.00 - pierwszy przejazd tramwajem elektrycznym w Bydgoszczy
  • 11 lipca 1896 r. - uruchomienie drugiej linii: Gdañska → Plac Teatralny → Stary Rynek → Długa → Zbożowy Rynek
  • 381 tys. marek - koszt przerobienia trakcji konnej na elektryczną
  • 130 lat historii tramwaju elektrycznego w Bydgoszczy

Rozwój sieci w latach 50. i póśniej

W latach 50. XX wieku tramwaj dotarâć miaâ nowe osiedla - \�ełgnowo, Glinki, Kapuściska i osiedle Leśne. Kolejne etapy rozbudowy obejmowały m.in. przełożenie na nowá zajezdnię przy ul. Toruñskiej, której remont zostañ zakoñczony.

Inwestycje XXI wieku

Od 2012 r. tramwaj jeździ do dworca kolejowego. 2015 r. dotarł do Fordonu, a 2020 r. otwarto nowá trasá przez ul. Kujawską. Najnowszą inwestycją jest linia z Rondo Kujawskiego do osiedla Błonie - kosztuje ponad 100 mln z³, a dofinansowanie pochodzi z UE.

Plany i wystawa upamiętniająca 130. rocznicę

Mirosław Kozłowicz, zastępca prezydenta Bydgoszczy, poinformował, że planowanym rozwojem sieci tramwajowych ma być m.in. Al. Kardynała Wyszyńskiego. W ramach 130. rocznicy tramwaju elektrycznego w Bydgoszczy, której corocznym wydarzeniem jest IV Konferencja Techniczna IGKM, na Placu Teatralnym odbyła sié wystawa poświęcona historii komunikacji miejskiej.

Remont torowiska przy ul. Toruñskiej jest aktualnie w toku, a inwestycja Rondo Kujawskie → os. Błonie trwa w ramach dalszych prac nad rozbudową sieci.

Informacja dodatkowa

Źródło: Urząd Miasta Bydgoszczy

Źródła i prawa autorskie

Opieramy się na komunikatach urzędów, instytucji publicznych i służb oraz na doniesieniach lokalnych mediów. Tekst powstaje własnymi słowami, bez przedrukowywania i kopiowania cudzych materiałów. Prawo autorskie nie obejmuje samych faktów ani prostych informacji prasowych (art. 4 pkt 4 ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych). Nie opracowujemy cudzych reportaży, wywiadów, felietonów ani analiz. Jeśli jesteś wydawcą i uważasz, że tekst narusza Twoje prawa, albo widzisz błąd, skontaktuj się z nami - reagujemy niezwłocznie. Zobacz też nasze Zasady redakcyjne.

Zgłoś poprawkę do redakcji

Jeśli zauważyłeś błąd merytoryczny, nieścisłość lub chcesz sprostować informację - napisz do nas. Twoje zgłoszenie trafi bezpośrednio do redakcji.

Odpiszemy na podany adres e-mail.
ACAI

Alicja Czerwińska

Osoba fikcyjna (AI)
To nie jest prawdziwa osoba

Imię, nazwisko i opis tego profilu wygenerowała sztuczna inteligencja. Taka osoba nie istnieje, a zbieżność z danymi osób rzeczywistych jest przypadkowa.

Po co? Profil porządkuje materiały według tematów, żeby łatwiej było znaleźć teksty z jednego działu.

Jak powstają teksty? Na podstawie źródeł urzędowych i komunikatów, redagowane z użyciem AI. Za publikację odpowiada redakcja portalu.

Zobacz profil i materiały →

Alicja Czerwińska to fikcyjny profil tematyczny wygenerowany przez sztuczną inteligencję - taka osoba nie istnieje. Profil grupuje materiały z działów: kronika policyjna oraz transport. Teksty powstają z użyciem AI na podstawie komunikatów urzędów, instytucji publicznych i służb. Za publikację odpowiada redakcja portalu.

Więcej artykułów →

Komentarze 0

Nikt jeszcze nie skomentował. Napisz pierwszy komentarz.

Dodaj komentarz

0/2000
Ładowanie pytania…

Komentarz pojawi się po akceptacji przez moderatora. Nie podawaj danych osobowych swoich ani innych osób. Nie publikujemy komentarzy z wulgaryzmami, reklamą ani naruszających prawo i dobra osobiste. Kod HTML jest usuwany, a adresy stron pokazujemy jako zwykły tekst. W celu ochrony przed nadużyciami zapisujemy adres IP. Wysyłając komentarz akceptujesz Regulamin.